{"id":599,"date":"2011-07-31T14:57:30","date_gmt":"2011-07-31T14:57:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amicio-oberstimm.de\/?p=599"},"modified":"2011-08-01T18:09:04","modified_gmt":"2011-08-01T18:09:04","slug":"larmbelastigung-in-und-um-oberstimm-durch-arbeiten-an-der-bahnstrecke-ingolstadt-munchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amicio-oberstimm.de\/?p=599","title":{"rendered":"L\u00e4rmbel\u00e4stigung in und um Oberstimm durch Arbeiten an der Bahnstrecke Ingolstadt – M\u00fcnchen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Es ist sicherlich derzeit DAS Thema in Oberstimm und Umgebung: Die L\u00e4rmbel\u00e4stigung durch Signalwarenanlagen<\/strong> an der Bahnstrecke Ingolstadt- M\u00fcnchen.<\/p>\n

Da die Informationspolitik der Deutschen Bahn \u00fcber die Bauarbeiten im Vorfeld leider mangelhaft war, ver\u00f6ffentlichen wir hier eine offizielle Stellungnahme der DB Projektbau<\/strong> an den Markt Manching.<\/p>\n

Weitere Informationen findet Ihr auch hier<\/a> auf der Homepage des Marktes Manching.<\/p>\n

Datum:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 29.07.2011 14:44<\/p>\n

Betreff:\u00a0\u00a0\u00a0 Rottenwarnanlage im Gemeindegebiet Manching<\/strong><\/p>\n

Sehr geehrter Herr B\u00fcrgermeister Nerb,<\/p>\n

leider konnte ich Sie telefonisch nicht mehr erreichen, daher an dieser
\nStelle folgender Vorschlag bez\u00fcglich der von uns betriebenen
\nRottenwarnanlage im Gemeindegebiet Manching.<\/p>\n

Wir m\u00f6chten Sie am Montag den 02.08 um 10:00 Uhr pers\u00f6nlich besuchen und die
\nUmst\u00e4nde bez\u00fcglich\u00a0 diese sehr lauten Sicherungssignalisierung erl\u00e4utern.
\nBitte informieren Sie mich, wenn Sie diesen Termin nicht wahrnehmen k\u00f6nnen.
\nGerne kommen wir auch zu einem anderen Zeitpunkt.<\/p>\n

Vorab inhaltlich folgendes:<\/p>\n

Derzeit laufen Arbeiten zur Instandhaltung der Bahnanlage. Daher sind diese
\nArbeiten nicht Bestandteil eines Planfeststellungsverfahrens.
\nDie akustische Warnanlage ist aufgebaut zwischen km 73.500 und 78.850 Die
\nNotwendigkeit der Anlage ergibt sich aus Ril 132.0118 und Ril 479.0001 Sie
\ndient der Sicherung der im Gleis arbeitenden Mitarbeiter der DB sowie der
\nvon uns\u00a0 beauftragten Unternehmen. Zur Verdeutlichung der Funktion und<\/p>\n

Notwendigkeit der Anlage sei darauf hingewiesen, das der Grundschallpegel
\nder Gleisbaumaschine deutlich \u00fcber dem Fahrger\u00e4usch z.B. eines nahenden ICE
\nliegt. Der Mitarbeiter kann also keinerlei warnende Wahrnehmungen bez\u00fcglich
\ndes sich n\u00e4hernden Gef\u00e4hrdungspotentials aus dem normalen Betrieb erhalten.
\nKonzipiert und abgenommen ist die Anlage von I.N-FW-S-S, einer bahneigenen
\nFachstelle.<\/p>\n

Die akustische Signalst\u00e4rke muss dabei den L\u00e4rm des Arbeitsger\u00e4tes um 3. dB
\n\u00fcberschallen. Aus dem „Grundl\u00e4rm“ des Gleisumbauzuges., eines 2-Wege-Baggers
\noder des Turmfahrzeuges der Oberleitung (TVT) von ca. 95-110 dB ergibt sich
\nder eingestellte L\u00e4rmschallpegel der H\u00f6rner.\u00a0 Die Geschwindigkeit der
\nvorbeifahrenden Z\u00fcge hat also keinen signifikanten Einfluss auf den an der
\nAnlage einzustellenden\u00a0 Schallpegel.<\/p>\n

Die Anlage ist nur eingeschaltet, wenn Arbeiten im Gleis stattfinden.<\/p>\n

Derzeit laufen im 3-Schichtsystem die Arbeiten zum Ersatz der
\nOberleitungsanlage im gesamten betroffenen Streckenabschnitt. Es werden
\nMaste getauscht und die vollst\u00e4ndige Bespannung ersetzt. Die daf\u00fcr
\nnotwendigen Montagefahrzeuge und der Materialtransport laufen \u00fcber den
\ngesamten gesicherten Abschnitt.<\/p>\n

Ab Montag den 05.08 bis Freitag den 08.08. f\u00e4hrt der Umbauzug im
\n3-Schichtbetrieb. Dies erfolgt von Ingolstadt aus, weil nur von der dortigen
\nAbstellanlage aus die M\u00f6glichkeit der ausreichenden Materialzuf\u00fchrung
\nbesteht. Insofern hilft der Gemeinde Manching auch die Abschaltung der
\nAnlage in den „Vor-Kopf“-Bereichen des Umbauzuges wenig.<\/p>\n

Am 06. und 07.07 wird eingeschottert. daf\u00fcr sind derzeit Nachtpausen
\nvorgesehen, in denen nicht gearbeitet wird. W\u00fcrden wir den Umbauzug in der
\nWoche nicht im 3-Schichtbetrieb laufen lassen, ist diese Wochenendpause
\nnicht zu erreichen.<\/p>\n

Am 08.08 bis 10.08 f\u00e4hrt wiederum der Umbauzug. Wir haben auch hier
\nNachtpausen geplant, in denen die H\u00f6rner abgestellt werden.
\nVom 10.- 15.08. wird geschottert und die Gleisanlage ausgestattet. Auch hier
\nsind „hornfreie“ Nachtpausen geplant.<\/p>\n

Ab 15.08. k\u00f6nnen wir die dann noch notwendigen Arbeiten unter Sicherung
\nanderer Arten der Absperrung (feste Absperrungen, optische Warnung etc)
\nausf\u00fchren. Dann wird die Rottenwarnanlage ausgeschaltet.
\nSollten die Arbeiten an der Oberleitung vorfristig abgeschlossen werden,
\ngilt die interne Anweisung der Bau\u00fcberwachung, dass die Anlage dann
\nabzustellen ist. Gleiches gilt f\u00fcr alle anderen Fristen, in denen in dem
\nbetroffenen Abschnitt nicht gearbeitet werden sollte.<\/p>\n

Ich m\u00f6chte nochmals betonen, dass die Anlage der Sicherheit von Leben und
\nGesundheit der im Gleisfeld arbeitenden Menschen dient. Auch dies sind
\nV\u00e4ter, M\u00fctter, S\u00f6hne oder T\u00f6chter die unserer unternehmerischen
\nF\u00fcrsorgepflicht unterliegen. Derartige Anlagen m\u00fcssen leider in Einzelf\u00e4llen
\ninstalliert werden, so in diesem Jahr im Bereich Traunstein, auf der Strecke
\nRosenheim – Salzburg oder vor einigen Jahren im Zuge der NIM auf der ABS in
\nPetershausen-R\u00f6hrmoos oder Dachau-Pasing. Wir versuchen die Belastungen so
\ngering als m\u00f6glich zu halten, auch wenn uns bewusst ist, dass dies f\u00fcr
\neinzelne Betroffenen schwer nachzuvollziehen ist.<\/p>\n

Im Vorfeld der Arbeiten haben wir eine Reihe von Ver\u00f6ffentlichungen zu den
\nBauarbeiten vorgenommen. Leider ist uns der Hinweis auf die Rottenwarnanlage
\ndabei verloren gegangen.\u00a0 Dies bitten wir zu entschuldigen.<\/p>\n

Freundliche Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n

Thomas Th\u00fcrer<\/p>\n

Projektleiter NIM-ABS-Nord-Endausbau (I-BV-S-P(4))
\nDB ProjektBau GmbH
\n______________________________________<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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